“핸들서 손 떼고 달린다”…한국GM, ‘슈퍼크루즈’ 연내 출시

국내 도로 환경 맞춤형 고정밀 지도 구축
올해 출시되는 캐딜락 신차에 최초 적용

[마이데일리 = 심지원 기자] 제너럴모터스(GM) 한국사업장은 핸즈프리(Hands-free) 운전자 보조 시스템 ‘슈퍼크루즈’를 올해 도입하겠다고 1일 밝혔다.

슈퍼크루즈는 GM의 첨단 주행 기술로, 북미 지역 누적 주행거리 약 8억7700만km(지구-달 왕복 1141회 거리)을 기록했다. 운전자가 항상 전방을 주시하도록 설계된 ‘전방주시(Eyes On)’ 방식으로 작동하며, 북미에서 약 97만km 이상 도로에서 실행 가능하다. 한국에서는 2만3000km 이상의 고속도로 및 주요 간선도로를 지원하도록 현지화했다.

한국 출시를 위해 GM은 국내 도로 환경에 최적화된 고정밀(HD) 지도를 구축했다. 라이다(LiDAR) 기반 차선 단위 매핑을 적용해 도로 곡률, 버스 전용 차선, 공사 구간까지 반영했으며, 카메라·레이더·GPS 멀티센서 융합 기술을 통해 다양한 도로와 기상 조건에서도 안정적 주행을 지원한다. 또 한국 내 전용 맵 OTA 서버를 운영해 지도를 주기적으로 업데이트해 최신 도로 정보를 반영한다.

슈퍼크루즈에는 자동 차선 변경과 운전자 모니터링 시스템(DMS) 등 차별화된 기능도 포함돼 있다. DMS는 운전자의 전방주시 주의 상태를 지속적으로 추적하고, 필요 시 시각·청각 경고를 제공할 뿐 아니라 차량 제어에 개입해 안전성을 극대화한다.

고객은 전용 사용자 가이드와 튜토리얼을 통해 손쉽게 슈퍼크루즈를 사용할 수 있으며, GM 고객 서비스 채널을 통해 통합 지원을 받을 수 있다.

슈퍼크루즈는 올해 출시 예정인 캐딜락 모델에 최초 적용되며, 향후 GM의 다른 브랜드로의 적용 가능성도 검토되고 있다. GM은 현지화와 지속적 투자를 통해 고객 피드백을 반영하고 성능 개선과 적용 도로 업데이트를 진행할 방침이다.

채명신 한국GM 디지털비즈니스 총괄 상무는 “슈퍼크루즈는 도입은 GM의 트리플 제로 비전을 실현하는 중요한 전환점이자, 한국 고객에게 새로운 가치를 전달하고 한국 시장의 전략적 중요성을 보여주는 사례”라고 말했다.

심지원 기자 sim@mydaily.co.kr
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